以鋼鋁復合型翅片換熱器為例子,它是采用無縫鋼管的抗壓性能和鋁的效率高導熱特性在翅片換熱器數控車床上總體冷軋成型,促使二種材料依據軋壓而密不可分觸碰在一體,擺脫了鋁和鋼由于溶點的緣故沒法電焊焊接的難題,在250℃下列根本上無空隙傳熱系數、導熱性比得上普通繞內置式進步了很多。很小的片距使企業熱傳導總面積取得了非常大的改良,機器設備容積加倍得變小。鋼鋁復合型翅片換熱器還具備防腐蝕特性強、外觀美觀大方、耐壓大及其易肅清表層存水等良好特性。因而現階段鋼鋁復合性翅片換熱器在暖風供暖、中央空調、制冷、去濕、風干等工程項目范疇起著導向性的成效,具備其他品種熱管散熱器不能類比的優點。


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